Igen, a regisztráció nem feltétele a vásárlásnak. Szabadon keresgélhetsz az akkumulátoraink és akku kiegészítőink között és tájékozódhatsz a termékek részleteiről a weboldalunkon.

Igen, kérhetsz beszerelést a személyes átvétel helyszínén (budapesti és miskolci AkkuBox telephely): válaszd a Személyes átvétel + beszerelés szállítási módot! A beszerelés várható költségét a kiválasztott szállítási mód mellett láthatod.

Az Akkuboxnál több különböző fizetési módra is lehetőséged van attól függően, mit, hova, illetve milyen szállítással és extra szolgáltatással (pl.: beszerelés) választasz. Részletekért, kérünk, kattints ide: Fizetési módok

Igen. Csak add le nálunk nem működő, rossz akksidat és a veszélyes hulladék elhelyezéssel és újrahasznosítással neked már nem kell törődnöd! Rossz akkumulátorodat akkor is átvesszük, ha azt nem nálunk vásároltad, a leadott akkumulátorokért viszont pénzt nem áll módunkban adni.

Az Akkubox akkumulátor webshopjában a Simple Pay rendszerén keresztül tudsz fizetni. Ez egy biztonságos bankkártyás fizetést biztosító rendszer: az ezt használó webáruházakban – így az Akkubox akkumulátor webshopban is - ún. háromszereplős (webáruház-vásárló-bank) eljárással történik a fizetési tranzakció. A biztonságot a vásárlótól bekérendő adatok szétválasztása alapozza meg. Ennek jellemzője, hogy a tranzakciót minden esetben a vásárló kezdeményezi a webáruház oldaláról, melyen a megrendeléssel kapcsolatos információkat adja meg, a fizetéshez szükséges kártya adatokat pedig kizárólag a bank tanúsítvánnyal ellátott, titkosítással rendelkező biztonságos fizetőoldalán adja meg. A Simple Pay fizetőoldal adattartalmáról a webshop nem szerez tudomást, mivel az tőle független és védett internetes oldal. A fizetés befejeztével a vásárló visszatér a kereskedő honlapjára, ahol a kereskedő a vásárlás eredményét jeleníti meg. A sikeres tranzakciót követően – ez a bankkártya érvényessége és a fedezet ellenőrzése utáni engedélyezést jelenti –, a Simple Pay elindítja a vásárló kártyájának megterhelését az áru vagy szolgáltatás ellenértékével.

Amennyiben élni szeretnél elállási jogoddal, annak módjáról az Általános Szerződési Feltételekben (azon belül: Termék visszaküldés, 14 napos elállási jog) találsz bővebb információt.

A számlát minden esetben a csomagban, vagy darabárus szállítás esetén a termék oldalán (átlátszó tasakban) helyezzük el.

Az autó akkumulátorok fő funkciója, hogy ellássák az autó elektronikus rendszereit árammal, valamint feszültséget biztosítsanak az indítómotornak.

Az autó akkumulátorok árát számos tényező befolyásolja, melyek közül a legjelentősebb a minősége. Az ólom világpiaci ára is kiemelt szerepet kap az akkumulátorok árában. Emellett az akkumulátor mérete és az alkalmazott technológia is változtathatja az árat.

Az akkumulátor hossza attól függ, hogy milyen típusú autóba szeretnénk beépíteni és milyen amperórára van szükségünk. Az európai szabvány 5 + 2 alapméretből áll, a magasságban pedig 2 méret létezik: vagy 175 mm (alacsony) vagy 190 mm (magas).

Igen, kétféle autó akkumulátor típussal találkozhatunk: az európai szabvány és a japán - ázsiai szabvány szerint készültekkel. Az európai szabvány 5 + 2 alapméretből áll, míg a japán - ázsiai szabvány szerinti készülékek eltérő méreteket használnak.

A BMS (Battery Manager System) az akkumulátor ellenőrző rendszer, amely minden start-stop rendszerű autóban megtalálható. A BMS rendszer az akku életét és viselkedését vizsgálja és méri. Amikor a BMS rendszer úgy érzékeli, hogy az akkumulátor olyannyira lemerült, hogy indítási problémák léphetnek fel, beindítja a motort és nagy amperszámmal elkezdi visszapótolni a hiányzó áramot.

Ha az akkumulátor cserére szorul, az új akkumulátort át kell programozni a BMS rendszerbe, hogy az ne nagy árammal kezdje tölteni. Ha nem programozzuk át, a rendszer azt hiszi, hogy még mindig az öreg akkumulátor van az autóban, és az új akkumulátor túltöltése miatt az akkumulátor tönkremehet.

A start-stop akkumulátorok ára sajnos akár kétszerese is lehet a hagyományos akkumulátorokhoz képest, mivel a gyártási technológia és a nagyobb teljesítmény miatt több nyersanyagot (ólom) használnak fel a gyártás során.

Az AGM (Abszorbens Glass Mat) akkumulátorok nagyobb töltési feszültségre van szükségük, ezért a hagyományos generátor 14,4 Volt töltése lehet, hogy kevés lesz. Az AGM akkumulátorokat elsősorban start-stop rendszerrel felszerelt autókba ajánlják beépíteni.

A start-stop rendszer az akkumulátort erőteljesen meríti, majd a megszokottnál nagyobb teljesítménnyel kezdi tölteni, amint lehetősége van rá. Ezt a fajta ciklusos töltést a hagyományos akkumulátorok a mindennapokban nem bírják, idő előtt tönkre mennek, ezért az ilyen használatra alkalmatlanok.

Az olyan eszközök, amelyek akkumulátort tudnak tölteni és indítást segíteni egyszerre, általában nem tudják minden igényt kielégíteni. Ezeknek kompaktnak kell lenniük, hogy ne foglalják el a csomagtartó felét, így nem képesek beindítani egy nagyobb dízelmotoros autót. Ahhoz viszont, hogy egy teljesen lemerült akkumulátort fel tudjanak tölteni, kicsiknek kell lenniük.

Régebbi, egyszerűbb töltők fix áramerősséggel töltenek, amelyek túl sokáig tartó töltés során akár el is tudják forralni az akkumulátorokban lévő savat, ezzel használhatatlanná téve az akkumulátort. A CTEK MXS 5.0 típusú svéd CTEK töltő mikroprocesszor által vezérelt, így elkerüli a sav elpárologását és automatikusan beállítja a töltési áramerősséget.

Az autó akkumulátor bolt Budapesten a IV. kerületben található (Újpest), a 1046 Budapest, Kiss Ernő utca 2 szám alatt, a Kiss Ernő és az Erkel Gyula utca sarkán. Üzletük több irányból is könnyen megközelíthető, akár a városból, akár a Pest megyei régióból, akár tömegközlekedéssel, akár autóval. Az üzlet előtt ingyenes a parkolás.

A start-stop rendszerű autók akkumulátorait start-stop töltővel kell tölteni, amely képes a start-stop akkumulátorok 100%-os visszatöltésére Milyen elektromos eszközökhöz használhatóak a Munka akkumulátorok? A Munka akkumulátorok különféle elektromos eszközökhöz használhatóak, mint például elektromos robogók, rollerek és fűnyírók.

A két típus között a felhasználási területüket tekintve mutatkozik különbség. A Munka akkumulátorok a meghajtásra szolgálnak, míg az indító akkumulátorok a jármű indítására. A Munka akkumulátorok vastagabb ólomráccsal rendelkeznek, ami lehetővé teszi a folyamatos lemerülést és feltöltést.

A Munka akkumulátorok élettartamát ciklusokban szokták mérni. Általában 300-500 ciklust bírnak ki. Az akkumulátorokat nem szabad teljesen lemeríteni, mert az csökkentheti az élettartamot. Az akkumulátorok hosszabb állás előtt feltöltendők, hogy megelőzzék az idő előtti tönkremenetelüket.

A Munka akkumulátorokat kerekesszékek, elektromos motorok, csónakmotorok, lakókocsik stb. meghajtására lehet használni.

Mivel a Munka és meghajtó akkumulátorok szezonális termékek, ezért az ilyen típusú akkumulátorokra rövidebb garanciális idő vonatkozhat mint a gépjármű indító akkumulátorokra.

Az ipari munka akkumulátorokat olyan esetekben használják, amikor állandó áramellátásra van szükség, de ez valamilyen okból nem megoldható, ezért mobil áramforrást kell használni. Alkalmazzák pl. elektromos targoncáknál, vagy a napelemes rendszerek áramtárolására, ipari és mezőgazdasági járművek üzemeltetéséhez.

Az ipari célra tervezett munka akkumulátorok alkalmasak olyan jellegű használatra is, ahol minden nap, állandóan szükség van az akkumulátor erejére, mint pl. elektromos munkagépeknél, takarítógépeknél vagy emelőpadok esetében.

Az ipari célra tervezett munka akkumulátorok kb. 2 – 3-szoros áruak a hobbi célra alkalmas munka akkumulátorokhoz képest, de ehhez mérten a ciklusállóságuk is jóval több, akár 1000 – 1200 ciklus is lehet, vagyis ennyiszer lehet lemeríteni és feltölteni.

Az antimonttal készült munka akkumulátoroknál pótolni kell az elpárolgott folyadékot desztillált vízzel, vagyis nem teljesen gondozásmentes.

A mélyciklusú akkumulátorok a kapacitásuk csökkenése nélkül képesek tűrni azt a fokozott igénybevételt, amit a folyamatos feltöltődés és kisülés okoz. Kiválóan alkalmazhatóak lakóautókhoz, jachtokhoz és elektromos hajókhoz egyaránt, mivel kemény, masszív házas szerkezetük biztosítja a szivárgásmentességet, bármilyen helyzetben is legyenek elhelyezve. Rendkívül ciklusállóak és tartósak, és sokszorosan stabilabbak, mint a hagyományos akkumulátorok.

Az Akkubox munka akkumulátorai között választható Varta, Dynac, Trojan és ABS Working Power márkájú akkumulátorok.

Az akkumulátor kiválasztása során fontos figyelembe venni az akkumulátor méretét és tömegét, kapacitását, polaritását és feszültségét. Ajánlott olyan akkumulátort választani, amely hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, mint az eredeti akkumulátor.

A munka akkumulátorokat általában elektromos motorok meghajtására, például elektromos kerekesszék, csónakmotor, egyes elektromos targoncák, elektromos kisautók, golfautók stb. használják. Emellett alkalmasak lakókocsik áramellátására, napkollektorokhoz csatlakoztatott akkumulátorként és minden olyan esetben, ahol nem megoldható a hálózati áramellátás.

A Varta gyártmányú munka akkumulátorok a prémium minőséget képviselik, és mindig megbízhatóak.

Az AGM technológiával készült akkumulátorok nagyobb ciklusállósággal, terhelhetőséggel és hosszabb élettartammal rendelkeznek, mint a hagyományos típusú akkumulátorok. Ezen előnyöknek köszönhetően az AGM akkumulátorok árukban is megmutatkoznak, és minden pozícióban beszerelhetőek a felhasználási helyükre.

A libra számítás a hajózásban és horgászatban használt mértékegység. A 12 Voltos motorok általában annyi Amper áramot vesznek fel ahány librásak, amennyiben teljes gázzal üzemeltetjük azokat. Például egy 60 LBS 12 V akkumulátornak 60 Amper a maximális teljesítménye.

A hajózásban és horgászatban általában munka akkumulátorokat használnak. Ezek lehetnek különböző technológiájúak, és lehetnek jobbak, könnyebbek, vagy hosszabb élettartamúak. Irreálisan hosszú hatótáv és üzemidő azonban nem várható el általában egyik típustól sem.

A golfkocsik esetében általában 36 V-os és 48 V-os rendszert alkalmaznak. Az akkumulátorok lehetnek 6 Voltos, 8 Voltos, illetve 12 Voltos, 24 Voltos és 36 Voltos alkalmazásokra valók.

A munka akkumulátorok használata során fontos szabály, hogy a hosszú élettartamuk megőrzése érdekében minden olyan esetben fel kell őket tölteni, amikor nem használjuk az akkumulátort. Azoknál a munka akkumulátoroknál, amelyeket nem minden egyes nap használnak, vagy csak tervezetten szezonálisan használnak, mindig nagyon figyelni kell arra, hogy tárolni csak teljesen feltöltött állapotban szabad.

Az Ah (Amperóra) a mennyiségi mértékegység, amelyet az akkumulátorok kapacitásának megadására használnak. A V (Volt) a feszültség mértékegysége, az A (Amper) pedig az áramerősségé. A W (Watt) a teljesítmény mértékegysége, amelyet az áram és a feszültség szorzataként lehet kiszámítani (P=W/V*I).

A robogók akkumulátorainak karbantartásához nem szükséges nagy műszaki tudás, és otthon is elvégezhetők. A motorkerékpár akkuval kapcsolatos teendők közül a legfontosabb a töltés, amit 2-3 hetente javasolt végezni, hogy az akkumulátor ne merüljön le túl hosszú ideig.

Az újabb generációt képviselő zselés, SLA és AGM akkumulátorokat nem szükséges utántölteni, hiszen zárt rendszerűek. Az akkumulátorok töltése azonban kiemelt figyelmet érdemel, mivel a robogók akkumulátorai sokkal hamarabb lemerülnek, mint az autókba való akkumulátorok, ezért 2-3 hetente javasolt tölteni.

Ha az akkumulátort túl hosszú ideig vagy túl nagy árammal töltjük, csökken az élettartama, a teljesítménye és a kapacitása. Az intelligens töltő képes kiküszöbölni ezeket a káros hatásokat, így érdemes ilyen töltőt választani. Amennyiben az akkumulátor kapocsfeszültsége kevesebb mint 10,5 Volt, akkor az akkumulátor elkezdhet szulfátosodni, ami visszafordíthatatlan folyamattá válhat. Ezért célszerű az intelligens töltő használata.

Az önkisülés a lassú kisülési folyamat, ami az akkumulátorokban bekövetkezik. A folyamat sokkal intenzívebb 38°C felett, és minél melegebb a hőmérséklet, annál gyorsabb. Ha az akkumulátor nem teljesen feltöltött, könnyebben indul meg a szulfátosodás folyamata, ami tönkremenetelhez vezethet. Ezért fontos a megfelelő akkumulátor töltő használata és a rendszeres töltés és tárolás.

A hideg időjárás csökkenti az akkumulátorok kapacitását és akár befagyhatnak is fagypont alatt. Ezért fontos a rendszeres töltés még akkor is, ha nem használjuk az akkumulátort. Rendszeresen töltsük, csak a megfelelő töltővel töltsük, és tartsuk távol a hideg időtől.

Az árkategória nagyban függ az akkumulátor típusától, méretétől, indítóáramától, teljesítményétől, valamint az ólom világpiaci árától. Az olcsóbb árkategóriába tartozó akkumulátorok ára lehet 3.000 forint, de akár 40.000 forint is.

Míg az akkumulátorok ára eltérhet, a minőség az élettartam hosszát befolyásolja. A gyárak három kategóriában gyártanak akkumulátorokat: az alsó kategória várható élettartama 1 - 2 év, a középső kategóriaé 3 - 4 év, a felső kategóriaé pedig 5 -7 év. Azoknak, akik hosszú távra terveznek, érdemes a felső vagy a középkategóriás akkumulátorokat választaniuk.

Az akkumulátorok típusa és kapacitása határozza meg a töltést. Az automata, ill. csepptöltők előnye, hogy az akkumulátor feltöltése után is az akkumulátoron lehet hagyni, akár hónapokig is, ezzel az akkumulátor szulfátosodását gátolva. Az CTEK CT5 töltő egy jó választás, mivel 5 év garanciával rendelkezik, és lítiumos akkumulátort is tölthet.

Az akkumulátorok a hidegben veszítenek kapacitásukból, és fagypont alatt be is fagyhatnak. Ezért a töltést kizárólag a megfelelő töltővel végezzük, és rendszeresen töltsük azokat még abban az esetben is, amikor nem használjuk a járművet.

A nem teljesen feltöltött akkumulátorokban könnyebben megindul a szulfátosodás folyamata, ezért használat után nagyon fontos, hogy azonnal helyezzük töltőre a rendszert és az akkukat teljesen feltöltve tároljuk.

Magas hőmérsékleten meglepő módon 38°C felett intenzívebb az önkisülés folyamata, amely a szulfátosodás folyamatához vezethet. Ezért a pihentetett akkumulátorokban gyorsabban megindul a szulfátosodás folyamata, ami a teljes tönkremenetelhez vezet.